Ан-22 | Большая история большого транспорта

  Skatījumi 840,991

SkyShips

Pirms 5 Mēnešiem

Ан-22 Антей - советский тяжелый турбовинтовой военно-транспортный самолет, созданный в ОКБ Антонова в 1960-хх.
Созданный для обеспечения перевозок тяжелых и крупногабаритных грузов, а так же парашютного десантирования Ан-22 стал выдающейся для своего времени машиной. По сей день он считается самым крупным турбовинтовым самолетом в мире.
Всего было изготовлено 69 самолетов этой модели, которые активно применялись в составе ВВС СССР. На 2020 год большая часть парка списана, однако, несколько единиц до сих пор в строю в ВКС РФ и авиакомпании Antonov Airlines.
Добро пожаловать на борт!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Наша группа ВК: club123681709
Инстаграм: karen_skyships
Вступайте в Air Public - одну из самых активных страниц, посвященных авиации Вконтакте: air_public

komentāri
Roman Stakla
Roman Stakla Pirms 23 Stundām
В конце видео ,комуфлированный был, если не ошибаюсь в единственном экземпляре. За штурвалом сидел - лет 8 мне было. В Тикси прилетали.
Вадим Смертин
Вадим Смертин Pirms dienas
Люблю турбовинтовые машины. Спасибо за фильм
Дима Зубков
Дима Зубков Pirms 3 dienām
Самолёт с улыбкой 😁
Maxim Maximov
Maxim Maximov Pirms 4 dienām
Великолепный самолёт, а как душевно гудят его двигатели!
Che' Isaev
Che' Isaev Pirms 4 dienām
Николас Кейдж: я возил оружие в африку
Евгений Джуров
Евгений Джуров Pirms 6 dienām
в Твери с аэродрома Мигалово они частенько поднимаются вместе с Илами и Тушками. Летят прямо над городом,а потом всей толпой отбывают в неведомые дали )))
Анатолий Жигар
Анатолий Жигар Pirms 7 dienām
Как тяжело летать в каменном веке одна проблемма двигатели,а экономичных нет и никогда не будет,попробуйте может обгоните Ролс Ройс или Прайт Уинти да обосретесь,я не боюсь что сказал.
Guffych
Guffych Pirms 7 dienām
Интересно а как было у АН-22 с шумностью ? Просто у тогоже ТУ-95 шумность стала чутьли не нарицательной, иза двух соосных винтов, их еще и Медведем позвали на западе, иза их шума.
Andre Tkach
Andre Tkach Pirms 9 dienām
я думал, что атомный самолет - это чисто дезинформация для зарубежных шпионов... А оказывается были предпосылки...
Влад Березин
Влад Березин Pirms 9 dienām
Помоему с атомными двигателями баловались все. Самолёты, поезда, автомобили.
Ольга Ольга
Ольга Ольга Pirms 9 dienām
Винтомоторная группа на Ан-22 такая же, как и на Ту-95 - НК-12В. БольшУю часть мощности она превращает в звук, который начинает давить на уши еще до того, как самолет появился в поле зрения. А когда он пролетает над тобой, внутренности начинают шевелиться. Но тогда выбора не было: ставили доработанные немецкие разработки. Авиаторы не "реализовывали свои фантазии", а выполняли решения ЦК КПСС, основанные на требованиях армии.
виктор носырев
виктор носырев Pirms 9 dienām
в 1969 г я работал В Алыкеле (Норильск). В декабре Антей шел по северному маршруту в тикси через Амдерму. Алыкель был запасным, но из-за погоды запросил посадку в Алыкеле на дозаправку.Я подменял диспетчера РДС(дело было ночью) Запрос с борта пришел неожиданно и РП дал разрешение на прием. Утром после того ,как мы сходили на самолет, были шокированы размерами и наполнены гордостью за советскую авиацию. После заправки борта на аэродроме запас горючего почти иссяк и срочно пригнали ж/д вагоны с керосином из Дудинки(речпорт на Енисее), тк московские рейсы нечем было заправлять. Кстати на Антеях экипажи были только военные.Как давно это было,какие великие самолеты создавала наша Великая страна!!!
Влад Горинов
Влад Горинов Pirms 9 dienām
Жаль что выводят из эксплуатации, хороший самолет
Максим Комолов
Максим Комолов Pirms 9 dienām
Ан 225 Мрія, а не "Мечта".
Cursed Channel
Cursed Channel Pirms 9 dienām
гребаные вояки умеют только воровать
JluTePaToP
JluTePaToP Pirms 10 dienām
Хорошая работа. Фильм с повествованием о АН-22 мне весьма понравился.
Александр Гелион
Александр Гелион Pirms 10 dienām
Вот почему подобные познавательные видео имеют меньшую популярность, нежели тупые высеры дебилов которые жгут машины ? Автор - молодчага! Лайк, подписка и колокол )
владимир владимиров
владимир владимиров Pirms 10 dienām
Президент сказал что Советскии союз делал только калоши.Президенту надо верить.
Vit Tiv
Vit Tiv Pirms 11 dienām
Шедевр авиации...
Николай Пугачов
Николай Пугачов Pirms 11 dienām
@адскаямаррокка
Stelth Gamer
Stelth Gamer Pirms 12 dienām
Я из Ферганы. Часто в детстве видел этот самолёт в полёте. Гул двигателей этого самолёта - воплощение мощи.
Александр Бобрышев
Александр Бобрышев Pirms 16 dienām
В Твери когда служил, Антей когда взлетал, стекла в казармах звенели за 5км от полосы, самолёт просто бесподобен, когда видишь в живую, дух захватывает!
Иван Кузнецов
Иван Кузнецов Pirms 16 dienām
Слава СССР. Вот результат дружбы народов и умов. Величественно и гордо.
Хатки Чиль
Хатки Чиль Pirms 16 dienām
Ан-22 (сотка) серийно начали строить мои родители, на заводе в Ташкенте ТАПОиЧ, (в то время ТПЗиЧ). Ну а мне достался Ил-76 всех модификаций.
Иван RR
Иван RR Pirms 16 dienām
Интересно блин
Artjom J.
Artjom J. Pirms 19 dienām
Летом '20 в окрестностях Твери наблюдал 2 борта в небе. Так здорово что ещё летают "ветераны"..
Виктор Головлев
Виктор Головлев Pirms 19 dienām
Аффтар собственные названия не переводятся, Мрия она и в Африке "Мрія" на любом языке одно произношение
basil molotkov
basil molotkov Pirms 19 dienām
Два раза летал на нем, первый - из Кабула на Тузель , второй- из Альсштедта в Торжок.., сарай ну очень большой и гудит в грузовой кабине..)) из Кабула порожняком уходили, экипаж и нас, человек пять на борту, ночью, по холодку..
Григорий Турский
Григорий Турский Pirms 19 dienām
По высотности полётов реактивные в разы проигрывают винтовым. Даже в порядки раз. Реактивные максимум поднимаются на километр, от силы два. Турбо-винтовые поднимаются минимум на 50 километров.
Sergik Sergik
Sergik Sergik Pirms 20 dienām
Дайте статистику, сколько экипажей погибло в катастрофах Ан-22 по любым причинам
sergej dboss
sergej dboss Pirms 22 dienām
На курицу похоже
Сергей Турбин
Сергей Турбин Pirms 22 dienām
Не просчитывались, а рассчитывались. Просчитать это из той же оперы ,что Проворонить проюрдонить и конце концов всё просрать.
Kotofot
Kotofot Pirms 23 dienām
Не стареющий красавчик
Комбриг Акулов
Комбриг Акулов Pirms 24 dienām
Транспортировались на нём в 1989 году в составе 300-го полка ВДВ из аэропорта Кишинёва в Ереван, Звартноц. Начало первого карабахского конфликта. Внутрь швартовалось два БТР, Газ 66 + кухня прицеп, БК и личный состав. Большое впечатление, когда ждали на взлётке... Ночь, сидим на броне.. низкая облачность, метров 600 нижняя кромка облаков. Сначала гул характерный, потом включаются фары и заход на посадку. Будто звездолёт из космоса... Пришло за нами около дюжины Антеев и штук 30 ИЛ-76ТД.
александр самойлов
александр самойлов Pirms 24 dienām
Блииин , какой же красивый самолет , очень крутой и познавательный видос.
MrVicorl
MrVicorl Pirms 24 dienām
Отличный ролик и материал! На 19:18 - что за модификация стоит на аэродроме с турбовинтовыми двигателями и турбинами?
Sergiy Medvedev
Sergiy Medvedev Pirms 24 dienām
Ему бы внутрянку поменять и поставить современную электронику, да и пущай летает.. Только тут бы название подрихтовали бы(что то вроде АН-22М).. А по сути еще бы новую турбовинтовую установку.
Serge Dudnik
Serge Dudnik Pirms 24 dienām
Спасибо за это видео!
Natalia Wayman
Natalia Wayman Pirms 24 dienām
Форма хвостового оперения О.К. Антонову приснилось!
Денис Мартынов
Денис Мартынов Pirms 25 dienām
Мрия .Mriya. наз.ся. тот самолет
Денис Мартынов
Денис Мартынов Pirms 25 dienām
На большой мечте😁
Niko Stone
Niko Stone Pirms 25 dienām
Супернадійна конструкція. Навіть якщо шасі відірветься то на подушку приземлиться. Ваще ппц геніально
Юрій Багрянцев
Юрій Багрянцев Pirms 25 dienām
Хороший рассказ, но вот на будущее замечание маленькое автору: собственные названия кораблей, самолётов и т.д. не переводятся, а даются в оригинале, или в паре - оригинал и перевод, если не понятно название. Поэтому нет самолёта "Мечта", а есть " Мрия" (" Мрія" - в оригинале).
Иван Попов
Иван Попов Pirms 26 dienām
Классная машина, я имел честь прыгать с этой машины с парашютом, на площадку приземления под Коканд, Узбекистан. Ребята, это супер, такое ощущение, что прыгаешь из какого то монстра, - не кидает, не раскачивает, - подбежал на край рампы, сиганул, и..... полетел вниз, - это было круто !!!
Ромашов Алексей
Ромашов Алексей Pirms 26 dienām
Привет✋ Дружище тебя очень интересно смотреть. Очень бы хотел увидеть в твоём исполнении историю развития бипланов. Если тебе не трудно. Думаю многим будет интересно. За ранее спасибо.
Jamil Zakirov
Jamil Zakirov Pirms 27 dienām
Родился сам в Ташкенте. После развала СССР, родители переехали в Россию. Часто летал к бабушке на летние каникулы. Всегда вкусные фрукты , овощи, а дыни там были такие , что в там где я рос было не найти. Жалко , что в то время все разрушили в Ташкенте. Там столько заводов было, бабушка рассказывала. Распили, продали и так далее. Если бы тогда хоть что-то оставили , это было грандиозно сейчас, но увы. Что ж, на то было такое время. Бедность , жадность , и все в том же духе
arakon tyuijhg
arakon tyuijhg Pirms 28 dienām
Январь 2021. Сегодня услышал в небе приятный гул. Поднял голову и Антей летит. Красавец. Уже и не думал его увидеть в воздухе.
Голобок Юрій
Голобок Юрій Pirms 29 dienām
Их нужно ставить в серию,есть спрос
Feinman Feinman
Feinman Feinman Pirms Mēneša
Что это за чудо-самолет на 30:18 ??? Слева два движка реактивных, справа - два винтовых?
kechi kun
kechi kun Pirms Mēneša
Приятно слушать,.
Александр Ягусевич
Александр Ягусевич Pirms Mēneša
81 год , 331 ПДП , взлет с аэродрома г. Иваново ,первый прыжок с борта АН-22 , да еще в боковую ...... мороз по коже )) но нас к этому готовили и учили ! АН-22 мы называли "коровушка" , но машинка -ЗВЕРЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!! А потом ИЛюшка -76 !!!
Андрей Тихонович
Андрей Тихонович Pirms Mēneša
Видел как этот борт взлетал! Вот это зрелище👍
АМВП 01
АМВП 01 Pirms Mēneša
КБ Антонова всегда было Золушкой для СССР, денег давали по минимуму но требовали по максимуму и самое удивительное - *_получали!_*
Sagyndyk Taniyev
Sagyndyk Taniyev Pirms Mēneša
Как обычно - отличная работа канала SkyShips
Edik Kazaryan
Edik Kazaryan Pirms Mēneša
Я ПОМНЮ, КАК В 1991 ГОДУ НАД НАМИ САДИЛИСЬ ОДИН ЗА ДРУГИМ И ИЛ 76, И АН 22, А ПОТОМ МЫ ПОНЯЛИ, ЧТО У НАС В ТБИЛИСИ ВВЕЛИ КОМЕНДАТСКИЙ ЧАС И ПО ГОРОДУ СТОЯЛИ ВОЙСКА.
Николай Колобенин
Николай Колобенин Pirms Mēneša
Большому транспорту - большая дорога!. Даже дети притихли, когда смотрели историю, притихли (4-6 лет), вот бы мультик для детей такого же содержания...винты, шаг, фюзеляж, отсекатель, винтажность, реликное прошлое приходится на пальцах пояснять...Напрасно мы не дооцениваем наших малышей...бодибилдунг - это, поясняют киношно, ну что ты, бабушка не понимаешь, это же козырные тузы....
Oleg A
Oleg A Pirms Mēneša
Похож на насосавшегося клеща
Игорь Михайлов
Игорь Михайлов Pirms Mēneša
ШАССИ, ОЧ ИНТЕРЕСНО
Алексей Моролдоев
Алексей Моролдоев Pirms Mēneša
Это очень интересно , спасибо
Ruslan
Ruslan Pirms Mēneša
Из 70 самолётов, 11 разбилось. И это только те катастрофы, о которых можно было рассказывать.
Зиёвуддин Сирожитдинов
Зиёвуддин Сирожитдинов Pirms Mēneša
Ан 22 получается на полавину узбек
Александр Дока
Александр Дока Pirms Mēneša
Есть двигатели винтовые,есть турбовинтовые,есть реактивные и т.д.!
Егор Лихошерст
Егор Лихошерст Pirms Mēneša
Отличные видео про авиацию с удовольствием смотрю). Подскажите пожалуйста из какого фильма взята часть видео 28 минуте. Заранее спасибо
Георгий Игоревич
Георгий Игоревич Pirms Mēneša
Гениально, спасибо за фильм разработчики и производители почти святые люди, как можно было потерять такую страну - никто не ответит...
Дмитро S
Дмитро S Pirms Mēneša
"Антей" для меня знаковый самолет. Как это ни странно - запомнился потому, что это первый самолет, про который мне рассказывал мой покойный дед. Притом рассказывал так, что я, пацан десятилетний, сидел, разинув рот. Больше 30 лет прошло, а помню, как сейчас....
Василий Пирожков
Василий Пирожков Pirms Mēneša
Вспомнилась армейская байка второй половины 80-х годов. Ночное учебное десантирование небольшой группы спецназа со своей боевой задачей (не спрашивайте почему с Ан-22, военные же, да и байка). Долго летали, кружили. Команда готовности на покидание: сонный техник по АДО открывает внутреннюю дверь, загруженный ответственной задачей спецназ ждёт команды. Команда-спецназ пулей вылетает за внутреннюю дверь в темноту, техник с чувством выполненной боевой задачи закрывает дверь и докладывает: десант борт покинул. Через некоторое время сильный стук во внутреннюю дверь: реакцию опять сонного техника и последующие события додумайте сами... Полагаю, что всё-таки - байка, т.е. враньё. А Вы как считаете?
Bahrom Ahmedov
Bahrom Ahmedov Pirms Mēneša
сейчас Ташкентском заводе пеноблоки делают
Александр Гриценок
Александр Гриценок Pirms Mēneša
антей он и в африке АНТЕЙ
Имя Фамилия
Имя Фамилия Pirms Mēneša
Предатели в кремле уничтожили всю промышленность оставшуюся от СССР, остатки может ещё летают, но новых уже не будет
Виктор Сидоров
Виктор Сидоров Pirms Mēneša
В 1965 весной, будучи на практике после теории по эксплуатации контактной сети на ст Пра,ковьино Кбш ЖД, мне товарищь поведал о Ан-22, ко торый может перевозить 700 человек, я не поверил, подумал что это шутка. Мне тогда шел восемнадцатый год
андрей мегас
андрей мегас Pirms Mēneša
Скай аудиокниги озвучивай, крутой голос
Олег Максимов
Олег Максимов Pirms Mēneša
А вот 84 завод ТАПОиЧ почти умер, а такая база, такие кадры работали......
Олег Максимов
Олег Максимов Pirms Mēneša
Мы сидели на крыше самого высокого цеха 243 завода, когда начался Афган, наблюдали как гудят стоящие вдоль полосы десятки самолётов Ан 22. Ни по телеку, ни по радио , ни в газетах ничего не говорилось, мы решили, что началась война.
Виталий Киевский
Виталий Киевский Pirms Mēneša
Как всегда смотрел с огромным интересом.Материал высшего качества!!Спасибо!
wifi nebeng
wifi nebeng Pirms Mēneša
English version of this video pls....
Алексей Павлов
Алексей Павлов Pirms Mēneša
В/ч 21322 Тверь Мигалово
Алексей Павлов
Алексей Павлов Pirms Mēneša
Я проходил срочную службу в таком авиа полку, принимал участие в тренировочных полётах хорошая техника
Алексей Павлов
Алексей Павлов Pirms Mēneša
К сожалению один борт в1994 году потерпел крушение
Руслан Субаров
Руслан Субаров Pirms Mēneša
Заруливал такой на стоянку, когда дежурил на аэродроме. Особенно красиво ночью. Звук двигателей не забываемый
Сергей Полевой
Сергей Полевой Pirms Mēneša
В ВКС России сейчас эксплуатируется единственный Ан-22...
Сергей Полевой
Сергей Полевой Pirms Mēneša
А вся проблема с винтами была из-за того, что мужик, при их изготовлении не использовал специальный инструмент, видишь ли тяжелый он был, а использовал обычные кусачки, для обкусывания излишков литья. В результате образовывались микротрещинки...
Виктор Татарников
Виктор Татарников Pirms Mēneša
Увидев первый раз этот самолёт конечно был впечатлён и поражен размерами....а уж когда в Руслане побывал и бортинженер запустил ВСУ и поставил под ток самолёт...тут слов уж вообще не было....сказка...
Valery5852
Valery5852 Pirms Mēneša
Прыгал с него один раз, весной 1976 года, кажется в марте. Из Новгорода, Кречевицы. Уже перешли на Ил-76-е, но тут зачем-то прилетел Антей... Полк во главе со А.Е.Слюсарем погнали на прыжки... Машина гигантская, тяжелая, могучая... В сравнении с Илом-76 казался допотопным... Рычит в воздухе - не спутать ни с чем другим. Прыгали в два потока: в дверь и рампу. Мой поток прыгал в дверь. Прямо под турбину, которая так "подгоняла", что обгоняли тех, кто прыгал в рампу, поэтому надо было особенно сжиматься и терпеть, пока прибор (парашютный) не сработает... Самому кольцо лучше не дергать с Антея... Было время! Я бы и сейчас... Эх!
Cybernetic Qucumber
Cybernetic Qucumber Pirms Mēneša
Хорошо. Развернуто, все по теме с разумной долей креатива. Хотим подобного по летающим лодкам начиная от Boeing 314. Позвольте совет.... Ставьте лайки под коментариями. (можно автоматом,если лень читать). Ооочень помогает л обрести лояльность подписчиков. Удачи.
Записки Егеря
Записки Егеря Pirms Mēneša
Люди работали за идею. Только в этом случае получаются шедевры искусства. Инженерного и научного искусства
Manolo Torrevieja
Manolo Torrevieja Pirms Mēneša
Понятно, что нельзя поставить много лайков, но очень хочется, человек сам работает как авиалайнер, мира ему и процветания
Виктор Лыков
Виктор Лыков Pirms Mēneša
Я на аэродроме в Ростове работаю, к нам иногда залетают
Артём Барсуков
Артём Барсуков Pirms Mēneša
Отличное видео!
КПСС
КПСС Pirms Mēneša
Турбовинтовые двигатели это вообще нечто! Когда слышишь ту 95 у меня всё внутри замирает. Ан 22 очень крутой транспортник, но люблю ан 12)
Ol Yum
Ol Yum Pirms Mēneša
Больше таких роликов, длинных и интересных!
Anton Maslovich
Anton Maslovich Pirms 2 Mēnešiem
ПРОКОММЕНТИРУЙТЕ РФ усмехи по Мс и по Ил.
Sanya M5
Sanya M5 Pirms 2 Mēnešiem
Обожаю этот самолет!!! Мой дед на нем летал
Михаил Г
Михаил Г Pirms 2 Mēnešiem
Автору - спасибо
Сергей Мартемьянов
Сергей Мартемьянов Pirms 2 Mēnešiem
Я учавствовал в перевозке вертикальных ЯК-38 из крыма в Липецк в 80-х годах. Перевозили их на АН-22. Запомнилось, как по пути а Саки (аэродром в Крыму) на каком то мелком транспотртнике ( не помню уж марку) попали в тучи с градом. А в нём только откидные скамейки по бортам, как в кузове грузовика, так что мы летали аж под потолок, так подкидывало. Ощущение было такое, что он сквозь снежные сугробы продирается, скрежет по обшивке был такой мощный. Натерпелись от души. А назад мы уже на АН-22 загрузив него вертикалку ЯК-38. Попали в ту же облачность, так вот этот аппарат только подрагивал слегка пролетая эти сугробы. А на месте штурмана на этом борту была курилка, и можно было просто стоять и наблюдать перед собой внизу панораму. Вот это я запомнил на всю жизнь - супер!!!
Дмитрий Рассадин
Дмитрий Рассадин Pirms 2 Mēnešiem
Калоши же только выпускали ..... Спасибо за ролики!
Ксанф Эзопов
Ксанф Эзопов Pirms 2 Mēnešiem
было бы очень интересно посмотреть на этом замечательном канале про Ил-112В
Nikita 2008
Nikita 2008 Pirms 2 Mēnešiem
Выпусти видео про Мрию
BUSTODROCHER ALLIANCE
BUSTODROCHER ALLIANCE Pirms 2 Mēnešiem
Мне нужен этот самолёт, сейчас.
sergkulon
sergkulon Pirms 2 Mēnešiem
В детстве видел как Антей с ТАПОиЧ крыло вёз.
Стас Епанчинцев
Стас Епанчинцев Pirms 2 Mēnešiem
ну талаНТ ну МАСТЕР
LexMalin
LexMalin Pirms 2 Mēnešiem
Буквально на днях пролетал мимо :)
Владимир Воробьев
Владимир Воробьев Pirms 2 Mēnešiem
Двухкилевое оперение дает большую устойчивость самолёту, особенно на малых скоростях. Десантно-транспортному самолету это очень важно.
MY FORTNITE SKIN REVEAL
2:25
LazarBeam
Skatījumi 7 milj.
Як-40 | Магистрал для деревни
20:43
Выдающиеся авиаконструкторы   Михаил Миль
38:14
Фонд Строганофф
Skatījumi 16 tūkst.
MY FORTNITE SKIN REVEAL
2:25
LazarBeam
Skatījumi 7 milj.