Як-40 | Магистрал для деревни

  Skatījumi 649,423

SkyShips

Pirms 4 Mēnešiem

Як-40 - трехдвигательный реактивный пассажирский самолет местных линий, разработанный в КБ Яковлева в 1960-хх. Самолет, вобравший в себе огромное количество передовых и, при этом, протеворечивых решений, что сделало его одним из самых необычных советских гражданских самолетов. Однако, не смотря на спорность примененной концепции, Як-40 стал одним из самых массовых пассажирских самолетов в СССР, при этом, претендовавших на ниши даже на открытом международном рынке. Як-40 стал первым совестким гражданским самолетом, прошедшим сертификаци в странах Западной Европы.
Приятного просмотра!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Наша группа ВК: club123681709
Инстаграм: karen_skyships
Вступайте в Air Public - одну из самых активных страниц, посвященных авиации Вконтакте: air_public

komentāri
Vyacheslav Sibirev
Vyacheslav Sibirev Pirms 15 Stundām
Очень правильный язык. Только не быко'во, а бы'ково.
Саша Отсутсвует
Саша Отсутсвует Pirms 15 Stundām
Машина красавец! Не один раз летал на нём и н чего не боялся. Молодец Яковлев!!!
Вячеслав Иванов
Вячеслав Иванов Pirms 21 Stundas
"Яшенька" - красавчик! Юркий, уютный! А его "пууууууу"!🤣Ни с кем не спутаешь!!!
Sawa
Sawa Pirms 2 dienām
Интересно. Красивые самолеты )
Bob KsenBal
Bob KsenBal Pirms 2 dienām
Мне нравиться эта машина, летал на ней, лично пилотировал👏👍
hentai senpai
hentai senpai Pirms 3 dienām
17:25 ну все как в Венесуэле сейчас, бензина могут нахаляву налить, а туалетная бумага золотая 😂😂😂
Николай Смирнов
Николай Смирнов Pirms 4 dienām
Я думаю, что если поставить на Як-40 что-то похожее на движки "Фалькона", и добавить к этому госфинансирования (как и всем а/к использующим отечественные машины), он ещё покажет мировым региональным авиаперевозкам, кто в доме хозяин. А всем любителям "авиаиномарок" напомню, что и Яки и другие машины периода СССР создавались во времена, когда нефть принадлежала народу, а не кучке бандитов, поэтому топливная эффективность действительно оставляла желать лучшего, зато безопасность была выше, чем у импортных "стрекозоидов"...
hentai senpai
hentai senpai Pirms 5 dienām
Самолет для села с большим расходом топлива, это Россия, детка. Только страна с большими запасами нефти которую можно бесконтрольно сосать согла себе такое позволить. Можно говорить что угодно, сладкие воспоминания детства и все такое, но за экологичность и экономичность я ему ставлю жирную 1, а потом говорят что при Союзе воздух был чище, ага такая коптильня на сале как раз очень этому помогала. Сладкий запах советских выхлопных газов.
Виктор Осокин
Виктор Осокин Pirms 5 dienām
Хороший материал,хороший самолёт,смотрю с толстым удовольствием,молодость вспоминаю лёгкий в обслуживание,кроме среднего движка.автор молодец
Lees Bgen
Lees Bgen Pirms 6 dienām
Это не рисованно , так я понимаю-то ) ?
Lees Bgen
Lees Bgen Pirms 6 dienām
Сильно не рисуй-то на всё , а то делавая уходит
Lees Bgen
Lees Bgen Pirms 6 dienām
Такого прошлого и небыло . Так) ?
Михаил Верба
Михаил Верба Pirms 10 dienām
Да у нас в каждой российской деревне такой и маленький аэродром.
AlxX
AlxX Pirms 10 dienām
В 2018м году видел в аэропорту Минск ЯК-40 Моторсич. Был очень удивлён и, честно говоря, хотел бы на нем пролететь.
Anti Glaz
Anti Glaz Pirms 11 dienām
як 40 отличная машина....мое детство на камчатке нельзя представить без этого самолета
Alexander Grinin
Alexander Grinin Pirms 11 dienām
Отличный самолет, летали на нем из Волгограда в Днепропетровск, багаж не надо ждать и трап сразу подан. Очень теплые воспоминания из детства.
Владимир Сирюлёв
Владимир Сирюлёв Pirms 11 dienām
Я пролетал на дорогом мне Як-40 18 лет! Налетал 7000 часов и ушёл на пенсию. Вспоминаю этот самолёт только с хорошей стороны. Спасибо автору за видеоматериал.
Dranko Jovovic
Dranko Jovovic Pirms 13 dienām
По-моему, модернизированный Як-40, как он там называется, забыл название, совсем неплохой вариант. По всем параметрам неплохой. Ан-2 модернизируют же и дали самолёту второе дыхание.
Anatoly Valchuk
Anatoly Valchuk Pirms 13 dienām
В мою бытность он имел кличку позор аэрофлота. Хотя был случай, появилось окно по погоде и учень уж хотелось выскочить из петропавловска. Батареи как обычно не кудышные, земля не готова, а запускаться надо уже... И сваливать. Так мы с экипажем, за полукрыло поворачивали самалет против ветра, для запуска желательно с первой попытки.
Maksat Jepbarov
Maksat Jepbarov Pirms 14 dienām
Спасибо. Очень интересно. Моё детство связано с ЯК-40.
Black Magic
Black Magic Pirms 14 dienām
А еще он во время запуска своих двигателей издавал такой звук: ПУууууууу.
Наталья Кудряшова
Наталья Кудряшова Pirms 15 dienām
Слава Советским учёным, инженерам
Сергей Южный
Сергей Южный Pirms 16 dienām
Довелось полетать на этой машинке. Получил огромное удовольствие. Барнаул-Новосибирск. В порту прошли контроль и ждём посадки. Сотрудница, которая проверяла билеты, куда то торопилась. Спрашивает народ: "Все пришли?" Народ отвечает: "Да, ХЗ? Наверное..." Улыбнулась, говорит: "Пошли". Всё выглядит как в кинотеатре, перед сеансом. Прошли по полю до самолёта (стоял в отдалении). Трап опущен. Контролёрша говорит: "Ну всё. Заходите, располагайтесь. А я, побежала. Приятного полёта." Поднялись на борт, расселись, ждём. Минут через 10 появились пилоты. Командир удивился: "О! Какие дисциплинированные! Расселись и ждут. Поехали?" Мы отвечаем: "Поехали". Подняли трап, запустились и порулили. Вот так буднично, по-домашнему, бес строгостей. Летели не высоко. Видно всё прекрасно. В общем, замечательные впечатления от Як-40!
Андрей Алексеев
Андрей Алексеев Pirms 16 dienām
К сожалению весь самолётный парк России уничтожается, русская колония нужна западу только как сырьё. Борис Немцов и я так считаю
Рамиль Мерзаев
Рамиль Мерзаев Pirms 16 dienām
Да красивый самолёт и надёжный як 40
Антон Иванофф
Антон Иванофф Pirms 17 dienām
В 1985 году летел из Жиганска в Якутск на Як 40 . Ощущение было , как будто на машине по воздуху прокатился .
Honor Mukhamedzhanov
Honor Mukhamedzhanov Pirms 17 dienām
Самолёт моего детства это нечто. Я до сих пор помню как однажды меня пригласили в кабину пилотов, мне было 5 лет. Вот почему я не могу забыть этот Самолёт Як 40. Про функциональные обязанности в защиту могу сказать что он выполнял свою роль на все 200 процентов, то есть действительно региональные перевозки
павел мл
павел мл Pirms 17 dienām
Отличный канал для недеградации!
Vladislav Tarassov
Vladislav Tarassov Pirms 18 dienām
Возьми себе за правило Летать всегда Трансавио Реклама из 90-х
Александр Бердников
Александр Бердников Pirms 18 dienām
МАШИНУ НУЖНО ВОССТАНАВЛИВАТЬ И ЗАПУСКАТЬ В СЕРИЮ!
Александр Бубнов
Александр Бубнов Pirms 19 dienām
Скажите пожалуйста,а где вам удалось снять этот як?
медведев дмитрий
медведев дмитрий Pirms 19 dienām
Шикарный «небесный автобус» летал на нем в далеком 88м в средней азии Тамга-Фрунзе)))))) жаль нет своих движков для модернизации
James Smith
James Smith Pirms 19 dienām
Яковлевцы красавчики меньше чем за два года создали самолёт ну просто 🔥
Григорий Турский
Григорий Турский Pirms 19 dienām
Реактивные и должны низко летать, а вот турбовинтовые, это истинные высотники. На пример Ан24 легко поднимается на высоту в 50 километров, это его минимальная высота.
Capitan Rams
Capitan Rams Pirms 19 dienām
Ты так рассказываешь про технику былых времён, что складывается впечатление что её делали инопланетяне)))))) и скорее всего этот подвиг уже никому не повторить ни русским не американцам.
Артем Апанасенко
Артем Апанасенко Pirms 19 dienām
А ведь из него мог бы получиться офигенный бизнесджет- фалькон 8х с функцией посадки на грунт как Пилатус пс24, но нет...
Alex Grinspon
Alex Grinspon Pirms 20 dienām
В нулевые встречал Як-40 стоящим на перронах аэропортов от Доминикане до Филиппин.
Flying Minds
Flying Minds Pirms 20 dienām
отличный материал
Алексей Соколов
Алексей Соколов Pirms 20 dienām
Летал на многих самолётах за свою жизнь, но ЯК-40 запомнился ярче всех, может быть мелкий совсем был, но самолёт крут даже сейчас!
Сергей Кадышев
Сергей Кадышев Pirms 20 dienām
Автору - респект!
skins Trade
skins Trade Pirms 21 dienas
бесполезная машинка......
Николай Копков
Николай Копков Pirms 21 dienas
Часто летали на таком, в салоне шумно
JzGarage _13_
JzGarage _13_ Pirms 22 dienām
як 40 очень красивый самолет печально что его выводят из эксплутации
Z. Davidoff
Z. Davidoff Pirms 23 dienām
На его базе можно сделать великолепный бизнесджет!
Герберт Уэллс
Герберт Уэллс Pirms 24 dienām
В 80-х летал на нём из Омска в Павлодар.Самолёт очень удобный,тихий и быстро доставлял до места,только газету начнёшь читать и уже пора пристёгиваться,идём на снижение.
вячеслав рогатов
вячеслав рогатов Pirms 24 dienām
lvdownload.info/white/Z5l4p2x4yq27l3Y/video
Tigran M
Tigran M Pirms 25 dienām
Воспоминания детства Ереван Батуми на Яке, спасибо тебе за видео
Денис Шульгин
Денис Шульгин Pirms 25 dienām
Моя мама на учёбу летала ! Было время...
Lokfuehrer
Lokfuehrer Pirms 26 dienām
Можно было добавить,что в 1970году был создан реактивный вагон СВЛ с 2 двигателями от Як-40. Но, наверное,автору простительно,это уже ЖД тема. Однако,факт всё равно интересный.
Sergey 1 Ablitsov
Sergey 1 Ablitsov Pirms 26 dienām
Самолёт-сказка ! Современная Россия даже спички сама делать не может ...
Алексей Буга
Алексей Буга Pirms 26 dienām
Из Бреста в Кишинев всей семьей в1988 за 1 час классно было
D F
D F Pirms 26 dienām
Музыка в конце bertysolo , очень подчеркнула ! Молодец
Viktor Mushin
Viktor Mushin Pirms 26 dienām
Супер
Const Sp
Const Sp Pirms 27 dienām
Детство провёл на Камчатке и на Сахалине и налетался на всех советских самолётах.Як-40 был в сравнении с Ан-2 и Ми-2,4,6,8, В Як-40 была Стюардесса и разносила лимонад и леденцы!радость для первоклассника!
John S
John S Pirms 27 dienām
Летучий "Пазик"! Замечательный самолётик!!!
Эр Б.
Эр Б. Pirms 27 dienām
ЯК-40хотят возродить, убрав з двигатель с хвоста.
Дамир Петров
Дамир Петров Pirms 27 dienām
Самолет моего детства
Дамир Петров
Дамир Петров Pirms 27 dienām
Самолет моего детства
DjonAli
DjonAli Pirms 28 dienām
Как то один раз 80 человека загоняли на него в 90-ых...
Андрей Павлов
Андрей Павлов Pirms 28 dienām
и на общем фоне из 1011 самолетов утеряно 107! 10%!
Ivan Ivanov
Ivan Ivanov Pirms 29 dienām
Самые красивые самолёты создавали в СССР.
Snake1980
Snake1980 Pirms Mēneša
И лёгких взлетов))
alekszeit
alekszeit Pirms Mēneša
У меня случай был, как сейчас снимают приколы. Наверное в классе 8-9, мы с мамой летали в Ленинабад на Як40. Естественно жара под сорок, двери в самолёте открыты. У меня одиночное место рядом с дверью в первом ряду. Народу мало в самолёте.Сижу, ветерок приятно обдувает. Мимо быстрым шагом проскакивают два лётчика себе в кабину, дверь за собой закрыли. Слышу рампа сзади закрылась. Один движок, запустился, второй, третий. Самолёт уже подрагивает от оборотов, мне показалось даже дёрнулся, вот вот поедет. И тут у меня беспокойство начало перерастать в панику) И когда я уже готов был ломануться в лётчикам с криком -Ребяты,вы двери забыли закрыть! Услышал над собой голос-Ну что, закроем и ли так полетим?) Оказывается бортинженер задержался в хвосте. Дверь мою он закрыл а свою нет и весь полёт я балдел наблюдая за работой пилотов.
alekszeit
alekszeit Pirms Mēneša
летал на нём Курган Тюбе -Ленинабад-Курган Тюбе. Просто истребитель)
Владимир Омельченко
Владимир Омельченко Pirms Mēneša
Самый Массовый ! Самый лучший, Самый безопасны самолёт в МИРЕ....Самый маленький и Красивый Самолёт на реактивной тяги! Но что сказать ко всему....конструкция данного самолёта была предательски признана на перспективной моделью...Данная модель СССР во времена Горбатой перестройки продана Франции ...ка на нужная модель Авиации... СССР....но надо добавить что французы были рады приобретая надёжную модель самолёта...и модернизировав данную модель ЯК -40 летающие такси во Франции приделав данной моделе острую носовую часть фюзеляжа...во Франции...приступили к выпуску ЯК- 40
kosiak10851
kosiak10851 Pirms 27 dienām
@Владимир Омельченко по-русски изъясняйся
Владимир Омельченко
Владимир Омельченко Pirms 27 dienām
@kosiak10851 Да но ШО ты нервничаешь!?....ни НаДо!
kosiak10851
kosiak10851 Pirms 27 dienām
Ну и назови этот французский аналог "не имеющего аналогов" Як-40!
alex4259100
alex4259100 Pirms Mēneša
Я думаю, что модернизация готового самолета с необходимыми переделками и внедрениями всяких новшеств все равно обойдется государству дешевле, чем разрабатывать самолет с нуля. А у ЯК-40 есть еще перспектива. Да и другие самолеты советских времен (АН-2 например) при некоторых доработках смогли бы еще долго послужить стране. Только кому это надо?...
PearMan
PearMan Pirms Mēneša
Эх, было раньше время
Евгений Дзюба
Евгений Дзюба Pirms Mēneša
Обалденная летающая табуретка! Летал уже на варианте четыре кресла в ряд. Мягко, вполне комфортно - даже конфетки давали. Как на маршрутке, только с конфетами и газировкой. Вылетал с областного аэродрома в БССР (Западная граница почти) до Минска.
Андрей Коледин
Андрей Коледин Pirms Mēneša
Отличная машина, как и ведущий!
001leva
001leva Pirms Mēneša
В силу прямого крыла с-т Як-40 не может летать на скорости 650-700 км/час, тут немного автор приврал. Только не отправляйте меня учить практическую аэродинамику и конструкцию с-та Як-40, я ему более 15 лет своей жизни посвятил. Согласно РЛЭ мах скорость при экстренном снижении 600 км/час, запас по скорости 50 км/час, а потом он просто начнет разваливаться в воздухе, увы на большие нагрузки он не рассчитан(согласно конструкции с-та Як-40). Движки импортные по 2200 кг, в сумме 4400 кг тяги, а в старом варианте на трех Аи-25 было 4500, маловато будет, ему бы АИ-222-25 с тягой 2500 кг, в сумме 5000 кг тяги, было бы самое то, а если еще композитное крыло снизит вес самолета, ну хотя бы на 500-700 кг и как следствие увеличение коммерческой загрузки, а если еще и расход топлива уменьшиться до 600-700 кг/час, то ему цены не будет.... Что то я размечтался.
Олег Сосновский
Олег Сосновский Pirms Mēneša
По сей день зксплатируется в АЭРОБРАТСК, перевозит вахтовиков.
Олег Ловцов
Олег Ловцов Pirms Mēneša
Его называли «истребителем топлива». Когда машина пошла в отряды, на переучиваете все кинулись с радостью. А потом удивлялись: «Да на кой черт он вообще нужен»???? Ан-24 форева!
Pilatus Pilatus
Pilatus Pilatus Pirms Mēneša
На смену Яку сейчас запускают в серию турбовинтовой Ил-114 видимо из соображений экономичности( у нас не так много богатеньких буратино в стране живет)...запускают уже 2-й год правда....может запустят наконец а?
kosiak10851
kosiak10851 Pirms 27 dienām
2 года это вообще не срок для самолёта. Дом иной человек себе десятки лет может строить и не построить.
Артем Александрович
Артем Александрович Pirms Mēneša
Летал на таком)))В 90-х))
Mirulan Sydykbekov
Mirulan Sydykbekov Pirms Mēneša
Когда студентом был домой летали на Як-40 Фрунзе-Пржевальск, когда на утренний рейс брали билет успевал завтрак чай с молоком который кипел на самовара )🥰
Штукатурен Маллер
Штукатурен Маллер Pirms Mēneša
Я летал на таком.
borontario
borontario Pirms Mēneša
"вкупЕ"???
Владимир Червонный
Владимир Червонный Pirms Mēneša
Летал часто на таком самолете, нравилось. в ряду было по 3 кресла
Sergei K
Sergei K Pirms Mēneša
Сделайте ещё ролики про Ту-114, 126, Ту-124
Юрий К
Юрий К Pirms Mēneša
Да говнюки хотели протолкнуть вторичку забугорную как сей боингов натолкали , а такого класса сильно то и нет. Как работает эта лошадка - сесны , бомбардье умерли бы и кучи говна создали . Пытаются все равно гады задушить модернизацию и на последних ( тьфу, тьфу) пока не посыпятся выжать соки. А Яшка , машина на все времена , и в народной памяти и пилоты добрым словом .
Владимир Ровнин
Владимир Ровнин Pirms Mēneša
С 1968 по 1973г.г. военпредом принимал эти прекрасные самолёты!Очень жаль что уже и завода нет!
alexx65120
alexx65120 Pirms Mēneša
Летал на нем только раз и впечатление наилучшие. Высота не большая видимость в ясный день изумительная ни какой болтанки.
Alex Tiga
Alex Tiga Pirms Mēneša
из Запорожья в Минск такие летают и сегодня, когда продают много билетов - вместо них используют более вместительные АН-24. Украинская авиакомпания "мотор сич".
Станислав Алексеев
Станислав Алексеев Pirms Mēneša
Первый макет Як-40 создали в Таганроге на авиазаводе, сейчас ТАНТК им. Бериева.
MorPESCH
MorPESCH Pirms Mēneša
То чуство когда у тебя фамилия-Яковлев
Рамзес Халимов
Рамзес Халимов Pirms Mēneša
Красивый самолет
Палц в низ, ставят не здоровые люди rumack
Палц в низ, ставят не здоровые люди rumack Pirms Mēneša
Это не правда, что Як-40 летает на 6000 метров, у него практический потолок 7800.
staffattorney
staffattorney Pirms Mēneša
Мой любимый самолёт, наряду с ту-134
Игорь Сад
Игорь Сад Pirms Mēneša
я на нём летал отличный самолёт
Jeff Gutn!k
Jeff Gutn!k Pirms Mēneša
Excellent review of the great aircraft! Thank you!
Илья Игнатов
Илья Игнатов Pirms Mēneša
Конечно помню в каждой деревни при СССРе, были аэропорты.
Алексей Гавлинский
Алексей Гавлинский Pirms Mēneša
Всегда наслаждался внешним видом этого самолёта. Миниатюрная девушка. ))) Его надо смотреть именно "вживую".
EHOT KOKOCOB
EHOT KOKOCOB Pirms Mēneša
Приходилось разок полетать на таком. В общем норм.
Олег Михайлович
Олег Михайлович Pirms Mēneša
ДА! За год создать новый самолёт - это сила нашей Родины. Это вам не суперджет - выродок авиции. Который сляпан на 1\3 из импортного железа и уже 15 лет с момента старта проекта ему не могут дать ума. Работал я в авиации, правда на земле, но знаю о чём говорю. Спасибо за это видео о Русской инженерной школе.
Олег Михайлович
Олег Михайлович Pirms 27 dienām
@kosiak10851 Объяснять упоротому ЭГЭшнику, что ,,НАШ,, - это не просто слово, это оборонная и экономическая безопасность страны. Объяснять , что экономить керосин в то время не было экономической необходимости? Объяснять, что создать за год летающий самолёт на бумаге карандашами мы могли, а сейчас имея всю мощность вычислительной техники создали суперджет? Да меня ржака берёт от твоей ,,серьёзности ,,)
Олег Михайлович
Олег Михайлович Pirms 27 dienām
) да -да, так и думай. И всем так говори.
kosiak10851
kosiak10851 Pirms 27 dienām
@Олег Михайлович ну вот я и смотрю, что ты сюда ради уютненького "троллинга" и интересных "рофлов" заходишь. Больше скобочек))))) На серьёзную дискуссию ты не настроен.
Олег Михайлович
Олег Михайлович Pirms 27 dienām
@kosiak10851 С тобой даже спорить не интересно )) оставайся при своём
kosiak10851
kosiak10851 Pirms 27 dienām
И чем же он лучше суперджета? Устаревшее говно мамонта, ни электроники, нихрена нет, движки не осилили разработать подходящие - поставили три штуки. Сейчас вся мировая авиация только за лучшими двигателями и гоняется, а вам, "авиатору", похоже плевать "лучший/не лучший, главное НАШ, за керосин для него пусть страна платит будем хоть лить вёдрами в канавы, считать деньги за топливо - это не по-русски"
Игорь Рисованый
Игорь Рисованый Pirms Mēneša
Красивый самолёт.помню его
Бакыт Ниязалиев
Бакыт Ниязалиев Pirms Mēneša
трудяга! летал в ош талас
Saleem Neekpay
Saleem Neekpay Pirms Mēneša
Будь проклят те животные которые разрушили советскую авиацию..Горите в аду разрушители все созданное в Союзе..
Моби Дик
Моби Дик Pirms Mēneša
Да много раз летал на таком. Прямых рейсов не было) Всегда с пересадкой.
dmitrmax
dmitrmax Pirms Mēneša
Летал как-то раз из Москвы в Пензу на нём Бугульминским авиапредприятием. Маршрутка с крыльями. Посадка в Пензе из-за ветра происходила практически боком - только у самой земли выровняли самолёт. Первый раз такое испытал. Но в целом самолёт оставил позитивные и веселые впечатления =)
Андрей Мешков
Андрей Мешков Pirms Mēneša
Классный и уникальный самолет. Сейчас его место заняли Эмбраер и Бомбардьер. Кстати, очень надежный, посмотрев список аварий - в основном падал из-за человеческого фактора, это в 70-х...90-х, когда техника была еще дикая.
Ил-62 - идеальный вариант
28:58
Экскурсия по грузовому судну.
41:44
Capt. Tymur Rudov
Skatījumi 395 tūkst.
Live in the Moment - Dispo by David Dobrik
0:58
David Dobrik Too
Skatījumi 2,8 milj.
44-year-old YAK-40 / Flight: Vologda-Moscow (Vnukovo) 2019
31:58
FILINVIDEO✓Aero
Skatījumi 381 tūkst.
Yakovlev Yak-40 | Cherepovets - Veliky Ustyug
16:14
PoletMe Aviation Videos
Skatījumi 497 tūkst.
Hawaii. Oahu in all its glory! Big Episode.
45:33
Антон Птушкин
Skatījumi 6 milj.
Live in the Moment - Dispo by David Dobrik
0:58
David Dobrik Too
Skatījumi 2,8 milj.